Egzozda yakıt kokusu alabilmeniz, motorun zengin çalıştığının güçlü bir göstergesidir.

Bu, motorun gerektirdiğinden daha fazla yakıt olduğu anlamına gelir. Buna neden olabilecek pek çok şey vardır ve mantıklı hareket tarzı, yakıt ayarlamaları ve O2 sensörünün sağlığı ile ilgili verileri almak için motor bilgisayarını bir tarama aletine bağlamayı içerir.

Gaz tankındaki yakıt buharını tahliye eden tahliye vanalarını içeren olası bir buharlaştırıcı sistem sorununa benziyor. Kontrol motoru ışığını tetikleyen OBDII kart üzerindeki teşhis kodu P0440 ise, sorun budur. Tahliye vanası çok uzun süre açık kalırsa, sonuçta çok fazla yanmamış yakıtı doğrudan katalitik elemanların üzerine göndererek aşırı ısınarak ve eriterek ve sonunda egzozu bloke ederek katalitik konvertörlere zarar verecektir. Bu sorun, sert rölantiye, sıcakken başlatma zorluğuna veya durmaya vb. Neden olabilir. Tahliye vanaları, hızlanırken normalde buharı tahliye eder ve normal şekilde kapatılır.

Evaporatif sistemler gevşek veya eksik bir gaz kapağıyla tetiklenebilir.

YAKIT ile ilgili herhangi bir şey, özellikle de koku kuvvetli ise derhal ele alınmalıdır. Arabayı bayiye getirmenizi ve arabada bir teşhis yapmalarına izin vermenizi öneririm. O zaman sorunun kolay bir düzeltme mi yoksa daha kötü bir şey mi olduğundan emin olursunuz.