Soru:
2007 Hyosung GT250R başlamıyor, bazı onarımlar yapıldı
Zerrian
2015-07-04 02:34:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

(Yukarıda bahsedilen) motosikletimi tamir etmeyle ilgili bazı iyi tavsiyeler bulmayı umuyorum. Kısa tutmaya çalışacağım, ancak elimden geldiğince fazla ayrıntıyla.

Bisikletle ilgili bir sorun yaşadım ve motosikleti uygun şekilde kışlamamasından biraz cila emdi. O zamandan beri karbüratör için ebay tamir takımlarını temizledim ve kullandım, eski gazı sifonladım ve gaz filtresini değiştirdim. Ayrıca bataryayı bir damlama şarj cihazına taktım ve iki farklı mağazada iki kez test ettirdim (her ikisi de bataryanın iyi olduğunu bildirdi).

İlk onarımdan sonra bisikleti çalıştırmaya çalıştığımda, bir miktar gaz kelebeği ile krank yapmaya başladı ama ateşlenmedi ve motorun su basmış olabileceğini varsaydı. Bu yüzden birkaç saatliğine bırakıldı ve başladıktan sonra iade edildiğinde pil bitiyormuş gibi geldi. Şimdi, solenoidin yalnızca başlat düğmesine basıldığında bir kez tıkladığı bir noktadayım. Solenoidi yepyeni bir solenoidi ile değiştirdim ve hala bisikleti çalıştırma şansım olmadı.

Ayrıca bisikleti bu şekilde denemek ve başlatmak için solenoidi köprülemeyi de denedim ama şanssız. Artık bisikletle ilgili sorunun ne olduğundan tam olarak emin değilim ve bir tamirhaneye giderek kendimi paradan kurtarmaya çalışıyorum. Herhangi bir yardım için teşekkür ederiz.

Herkese teşekkürler!

Düzenleme: Başlığa yılı ekledi

Pil bitmiş gibi görünüyor. Voltajı bir multimetre ile kontrol edebilir misiniz? Düşükse, bu bana bir şeyin pili bitirdiğini söyler, bu durumda parazit çekmeye neden olan şeyi daraltmaya çalışmak istersiniz.
Model yılını da atabilir misin? Muhtemelen haklı olmasına rağmen, @Zaid'nin ...
@Zaid, Birini elime geçirdiğimde kesinlikle multimetre ile pili kontrol edeceğim. Tavsiye için teşekkürler.
Bir cevap:
race fever
2015-12-19 07:17:27 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Pili bir damlama şarj cihazına da taktım ve iki farklı mağazada iki kez test ettirdim (her ikisi de pilin iyi olduğunu bildirdi).

Piller rapor verebilir iyi ol ama yine de çalışmıyor. Bu gerçekten kötü bir pil gibi görünüyor. Aşağıdaki testi bir multi-metre ile yapın:

  • Sayaç uçlarını uygun kutba asın
  • Motoru çalıştırmayı deneyin
  • Şunlara bakın: ölçün ve okumayı not edin

Pil 11,5v'den daha düşük bir değer okursa değiştirilmesi gerekir.

Aranacak başka bir şey de voltaj drenajıdır. Terminallere bağlamadan önce akü voltajını ölçün. Sonra başka bir okuma yapın. Okumalarda gerçek bir fark olmamalıdır. .2V'den fazla bir fark görürseniz, güç tüketen bir kısa devre var demektir. Sigorta kutusuna gidin ve gücün nereden tüketildiğini görmek için sigortaları birer birer çekmeye başlayın. Ardından bu sigortanın kablolarını takip edin ve herhangi bir çentik veya bozuk parça bulmaya çalışın.



Bu Soru-Cevap, otomatik olarak İngilizce dilinden çevrilmiştir.Orijinal içerik, dağıtıldığı cc by-sa 3.0 lisansı için teşekkür ettiğimiz stackexchange'ta mevcuttur.
Loading...