Yolculuk o kadar kısaysa, motor ısınmıyor bile, otomobile herhangi bir iyilik yapmıyorsunuz, Dizel motor veya Benzinli motor.

TBH Alternatif modlara bakardım Bunun yerine bisiklet gibi taşımayı ve kesinlikle mecbur kaldığınızda arabayı kullanın.

Hiçbir şey yapmayın. Kısa yolculuklar iki nedenden dolayı zararlıdır: yakıt ekonomisi ve motor aşınması. Ancak bir gazlı arabanın aksine, dizeldeki fazla "tıkanma" yakıtı, silindir duvarlarındaki yağlamayı kesmez. Ve motor her üçüncü veya dördüncü seferde bir çalışma sıcaklığına ulaştığı sürece, yağınız su biriktirmez ve yağını kaybetmez.

Kısa mesafelerde mil başına daha fazla yakıt harcarsınız, ancak bu, anlattığınız şekilde araca zarar vermez.

Mekanik Cevap
Sürüşe başlamadan önce fazladan birkaç dakikayı arabanızın ısınması için harcardım.

Isınmasına izin verseniz bile, aşırı koşullar için kullanım kılavuzunuzda verilen bakım programı (yağ değişimleri ve diğer bakım öğeleri için daha kısa aralıklarla).

Alternatif Taşıma
İçeriye yürüyebiliyorsanız Eviniz ve işiniz arasında makul bir süre geçmesine rağmen, alternatif bir ulaşım şekli hala ideal gibi görünüyor.

Sabah varış yerinizi yapmayı ve sonra eve dönüp, eğer değilse işe yürümeyi düşüneceğinizi söylediniz Aracı gün içinde kısa sürede kullanma ihtiyacı duymazsınız.

Bisiklet sürmek, işe gidip gelme süresini kısaltır, bu kısa uyarı ihtiyaçlarınız olduğunda eve hızlıca binip arabanızı alabilirsiniz. ?

İşe yürümenin 15 dakika sürdüğünü varsayalım, bunu bisikletle yaklaşık 5 dakikada kolayca yapabilmelisin. Yani, bir yere gitmeniz gerektiğinde aracınıza ulaşmak için yalnızca 5 dakika gecikeceksiniz.

Bölgenize bağlı olarak, bisikletin büyük bir kısmıyla uğraşmak istemiyorsanız, tekerlekli patenler veya sıralı patenler olabilir. bir alternatif. Kentsel bir ortamda güvenli kullanım için bunlara alışmak biraz zaman alsa da.

Dizel motorunuzu kısa devre yaptırırsanız, sahip olabileceğim başlıca sorun çalışma sıcaklıklarına ulaşmamaktır. Bu, karterdeki yanma patlamasından kaynaklanan suyu "kaynatmak" ve bazı katkı maddesi paketlerinin düzgün çalışmasına izin vermek için önemlidir. Su sorunu birincil bir endişe kaynağı olabilir.

İkinci bir endişe, ilk başlangıçtaki darbenin daha soğuk sıcaklıklarda daha büyük olabileceğidir.

Sonunda, gerçek etkinin motorunuzun ömrü kısa olacaktır, ancak endişeniz varsa, olası bir karşı önlem yağı daha sık değiştirmek olacaktır. Kısa süreler daha sert veya en azından daha az tipik hizmet olarak kabul edildiğinden, bu uygulama çoğu üretici verileriyle tutarlıdır.

Son bir düşünce ... motorunuzun yağ spesifikasyonu nedir. Tamamen ısıtılmış bir karterde iyi olabilecek ancak soğuk bir krank karterinde çok ağır olan ağır bir karter yağı ise, geniş viskoziteli bir sentetik yağı düşünebilirsiniz. Dizel derecelendirmeli 5w-40 ve 0w-40 yağları vardır ve 1980'lerden beri çoğu üretici bu tür ağırlık yağlarını önermektedir.

Davranışınızı başka bir şekilde değiştirebilir misiniz? - Belki de, bu yolculuğu motoru tamamen ısıtmaya yetecek kadar uzun hale getirmek için (ve başka bir yolculuktan tasarruf etmek) için işten eve dönüşünüzle aynı zamana denk gelen alışveriş gezilerinizin zamanıdır.

Beğendiğiniz iş seyahatleri nelerdir? Motoru düzgün bir şekilde ısıtacak kadar uzunlar mı? Değilse, uygun şekilde ısıtmak için birkaç günde bir uzun bir süre çalışmayı deneyin ve dışarı çıkın.

Aksi takdirde, kaliteli bir yağ ve iyi filtreler kullanın ve bunları düzenli olarak değiştirin ("zorlu koşulları arayın" "arabanızın el kitabındaki servis programı)

Dizel kullanırken, motorun ısınması için sürmeye başlamadan birkaç dakika önce motoru çalıştırmak önemlidir. Bununla birlikte, motoru çok sert itmezseniz veya soğuk motorunuzda yüksek hızlara çıkmazsanız sorun olmaz. Aracınızın ömrünü ve sağlığını uzatmaya yardımcı olmak için yakıtınıza biraz yakıt katkı maddesi koymak da iyi bir fikir olabilir.