Radyatör kapağınız bozuk olabilir. Baskı tutmuyorsa, bir miktar taşma yaşarsınız.

Öyle değilse, bakmanız gereken sonraki şey bir kapak contası sızıntısıdır (veya muhtemelen çatlamış bir kafa). Unutmayın, suda yağ olmadan bir kafa contası sızıntısı olabilir veya tam tersi olabilir. Soğutucudaki egzoz gazlarını test etmek için AutoZone veya benzerinden bir kit alabilirsiniz.

Henüz hiç kimse en basit şeyden bahsetmedi. Sistem aşırı doldurulursa, taşacaktır. Soğutucu ısındıkça genişler ve bu yüzden taşma şişesini tamamen doldurmazsınız. (Doğrudan radyatöre sıvı döküyorsanız, tamamen doldurursunuz.)

Bir kafa contası attıysanız (şiddetine bağlı olarak), egzozunuzdan su fışkırması bariz bir işarettir). Çok uygun fiyatlı bir basınç testi yapılması önerilir ve size para ve zaman tasarrufu sağlayabilir

Arabamla da aynı sorunu yaşadım ve sonunda suçlu Termostat'tı, düzgün çalışmıyordu ve bu nedenle motor ısınırken bile Soğutma fanını çalıştırmadı ve sonra bitti çok fazla ısı ve basınçla ve bu soğuktan dolayı sıvı taşar. Şimdi Termostatı değiştirdim ve ilk gününü aldım ve aynı sorunu bir daha yaşamadım ve şimdi başarılı bir şekilde çalışmasını umuyorum.

Akla iki şey geliyor: 1) Başlığınız düzgün bir şekilde sızdırmaz değil veya yay aşınmış, yani soğutma sisteminizde yeterli basınç olmadığı için soğutma sıvısının genişlemesine ve taşmasına izin veriyor. YA DA 2) Bir yere hapsolmuş bir hava kabarcığı var ve motor ısındığında, balon genişler ve soğutucunun taşmasına neden olur. Kapana kısılmış bir balondan kurtulmak için, arabanızı "geğirmeniz" gerekir, yani soğuyana kadar beklemeniz, radyatör kapağını veya soğutucu taşma şişesi kapağını çıkarmanız, arabayı çalıştırmanız ve fan çalıştığında ısınmasına izin vermeniz gerekir. klimanızı SICAK konuma getirin ve üfleyiciyi tam olarak çalıştırın. Radyatör / soğutma sıvısı şişesine birkaç kabarcık gelmeli ve seviye bir şekilde düşmelidir. Bunu yaptıktan sonra, gerekirse doldurun ve bir gezintiye çıkın. Sorun çözüldüyse 2 numaraydı, yoksa başlığınızı değiştirmeniz gerekir. Yaklaşık 10 $ (veya yaşadığınız yerde hangi para biriminde olursanız olun).

Hala devam ederse, muhtemelen kötü bir contanız vardır ve onaylamak için bir basınç testi yaptırmanız gerekecektir. Ayrıca, contanın patladığına işaret eden yağınızda veya soytarı soğutucunuzda "çikolata sütüne" dikkat edin.

Üst radyatör hortumunda çok küçük bir pim deliği vardı.

Basınç testi yeterliyse ve kafa contanız sızdırmıyorsa, boruları birleştirerek ısıtıcı radyatörünü atlamayı deneyin ve ardından sistemin havasını alın ve tüm hava kabarcıklarını çıkarın ve antifriz ekleyin.